6月27日，朝天門5碼頭港口岸電示范項目供電浮躉方案審評會在國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司會議室召開，重慶市交通局、重慶海事局、中國船級社、渝中區(qū)交通局、重慶市客輪有限公司、港口岸電技術(shù)應用專家組通過交流討論，形成審評意見，確定建設方案。會上，在聽取朝天門5碼頭供電浮躉優(yōu)化方案背景介紹和兩套浮躉方案后，參會人員及專家結(jié)合朝天門地區(qū)復雜的水文條件，從躉船的固定方式、穩(wěn)定性和排船的靈活性、安全可靠性等考慮因素出發(fā)，對朝天門5碼頭的分離設置式浮躉方案和統(tǒng)一排列式浮躉方案進行了深入探討，并達成一致意見。據(jù)悉，朝天門港口岸電提檔升級項目即將正式開工建設。今年，市區(qū)供電公司將按國網(wǎng)公司“湖北宜昌岸電實驗區(qū)”建設技術(shù)標準，在重慶地區(qū)首次采用“中壓入江”技術(shù)，對朝天門5碼頭、11碼頭實施“以電代油”船舶岸電提檔升級工程，并在建成投用后接入岸電云網(wǎng)。該項目的建成，作為長江三峽游岸電貫通重要節(jié)點，將為2020年長江流域重要港口全覆蓋目標的實現(xiàn)起到引領推動作用。